スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧

スポーツカーなのにファミリーカーとしても運用できる

2023.4.30

総評

スポーツに極振りだと実用性が全く無いですが 他の事にも活用しながらスポーツ走行もできる車って言ったらWRXしか選択肢が無いです。

満足している点

見た目がカッコよくて走りも満足できる。

不満な点

燃費が悪いけど気にするような車じゃ無いのでノーカン

乗り心地

乗り心地を求める車じゃ無いと思います。 素直に悪い

安心安全からくる、楽しめる速さ

2023.4.29

総評

めっちゃいい👍どんなシーンにも合わせられるサス性能。踏んだなりの速さとトルク感があり、CVTのネガが全く感じないミッションは秀逸。なんでもこなすそつないマシン。

満足している点

車体の操縦安定性。頼りになるパワー。どこまでも行きたくなる愉しさ。

不満な点

機能満載で慣れるのに時間必要

乗り心地

柔らかくはない。硬すぎもしない。しっかりはしてるけど、融通が利かないわけではない。細かい凹凸は拾う。タイヤ交換で乗り味は変わりそうです。でも、wrxなのでコンフォートカーではない。その点を踏まえれば問題無い。

運転が楽しい車

2023.4.22

総評

大いに満足してます。

満足している点

ATなのにパドルシフトでスポーツ走行が楽しめる。 今は家族もあり、レジャーや買い物にも不自由なく利用出来るので、自分のスタイルに合っている。

不満な点

かなり改善されたが、やはりCVTは少し違和感あります。

乗り心地

-

大人のスポーツセダン

2023.4.16

総評

大人が安全に走りを楽しむにはちょうど良い車でしょうか。ゴリゴリのスポーツ車ではないのでマニュアル指向の方には物足りないかも。

満足している点

視野が広い、電制ダンパーでキャラ変できる。

不満な点

後部トランクの開口部が狭い。（中は結構広いけど）

乗り心地

先代がLEVORGのビル足だったこともあり、Sport+とかでも「固っ！」という印象はないです。

パワーはすごい

2023.4.12

総評

家族4人で長期旅行でも楽なくこなせる万能車です。 高速も楽でセダンボディは安定しています。ただ燃費は悪くハイオク指定、乗り心地などは家族の理解が必要です。

満足している点

300PSのパワーや実用的な室内やトランク容量。

不満な点

乗り心地と走行音。 セダンボディも相まって車内が曇りやすくアイサイトがフロントカメラに密着していない為、ガラズ曇りのせいで無効化されることが冬は結構あります。

乗り心地

結構硬く舗装が悪いとキツめの乗り心地ですがある程度速度がのる高速などではバツグンでした。

大人のセダン

2023.4.10

総評

AWDとCVTの組み合わせはとても良い 踏み込めばどこからでも加速するパワーがあり余裕のある運転が出来る。 何より楽に運転出来る。 楽過ぎて右足の置き場所がわからない＾＾ WRXならMTの一択...

満足している点

なによりハンドリングが機敏で安定している点が気に入ってます。 燃費も良く高速道路なら700Km無給油で走れるのも有難い。

不満な点

ロードノイズが少し気になります。 車内からビビリ音や高速で風切り音が気になります。

乗り心地

-

かっこよすぎるやん

2023.4.8

総評

樹脂パーツがカッコ悪いとか言われているが、実は逆に樹脂の無骨さが漢らしい。 全体のボディラインなど、美魔女のような艶めかしさ。 近くで見ると塊感があり、性欲、いや所有欲を満たす。

満足している点

ほとんど走っていない。 弄ったVMGより体感で低速域はかなり速い！ 低速域での踏んだだけ加速するダイレクト感

不満な点

そんなものはない。 と思っていたが、ナビオーディオ(11.6インチ)の音を良くするために、牛乳配達を始めなければならないくらい、お金がかかりそう。

乗り心地

なかなかのもの。

スポーツ、運転支援の二刀流

2023.3.24

総評

以前はSUVに乗っていましたがやはり便利さだけでなく乗りたくなるような車が本来の車の良さかと。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2023.3.21

総評

楽しく楽しみ

満足している点

楽しい車

不満な点

積載量

乗り心地

硬さ

多方向性を秘めた高機能車

2023.3.21

総評

全くパワー不足は感じない 気になる燃費も酷いとまでは思わない アイサイトが便利で頼りになる 総合的に高い評価

満足している点

出力は十分な300ps 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ フルタイムAWDでCVTのパドルシフト付き アイサイトを標準装備 ルックスはスポーティで積載能力も申し分ない スポーツ走行に ...

不満な点

車両に不満はない 一部のスバルディーラーの対応に不満 知識不足を感じる

乗り心地

純正足回りはビルシュタイン製も含めて硬め アフターパーツで好みにできる

乗ってて楽しい車です

2023.3.21

総評

とにかく楽しく　安全ですね

満足している点

とにかく楽しい　まだ　そんなに走ってませんので優越感に浸れます

不満な点

積載量がやはり少ないですよね　まぁ仕方ない事かと思いますが

乗り心地

硬いのが好きなので満足して

コンプリートカー

2023.3.19

総評

街中での走行では持て余す ポテンシャルです。 高速や山坂道で本領発揮できますが、 怖くてできません。 サーキットで走らせたいと思える車です。

満足している点

デザインと走り

不満な点

ナビ画面の大きさが小さいことと、 ナビやオーディオの操作性が良くないこと。

乗り心地

低速では少しコツコツとした硬さが目立ちますが、 中高速域での安定感は抜群です。 以前、乗っていたBMW 3シリーズ　 Mスポーツより 快適です。

良い車です

2023.3.19

総評

本当に良い車と思います。

満足している点

見た目良し 走りはそこそこ良し。普通に走って問題ない。 決して高級では無いがチープでもなく、ちょうど良い！

不満な点

そんなに気になるところは無い。 運転支援のハンドル介入は、微妙ですが、無いよりは楽かなぁ。

乗り心地

少し硬めですが。 またタイヤもBSの71RSを入れたので硬めとなってます。

EX最高

2023.3.18

総評

走りが良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

踏めば走るが垂流しかな🤔

2023.3.17

総評

よく走るが燃費が問題🫣 走れば良いから気にしない気にしない🤗

満足している点

峠道不満も無く走ってくれるハイパワーな処かな😆

不満な点

燃費仕方が無いけど~もう少し良ければ〜💀

乗り心地

脚は硬い硬くないと曲がれ無いかな🤔

1番のお気に入りです

2023.3.16

総評

今までで一番の愛車です。

満足している点

全てに満足です。雪国なので４WDは大事なポイントです。走り、内装（革シート）、カラー（余り多くない）不満点はありません。燃費は想定の範囲内です。

不満な点

特にないです。

乗り心地

特有のビリリ音は自分なりに解消したので良いです。

パワーもりもり

2023.3.16

総評

車の性能、パワー、EyeSight、全てを見たら価格はバーゲンプライスだと思う。外車なら倍の値段はするだろう❗️自分にとっては申し分無い車です。今7年過ぎましたが、まだまだ長く乗りたいと思ってます

満足している点

圧倒的パワー、運転楽しい❗️路面に吸い付くように走り抜けて行く感覚が、今まで乗った車の中で唯一無二の存在感

不満な点

同乗者にとっては硬すぎる乗り心地

乗り心地

ビルシュタインの足がとてもいいよ❗️運転者は最高ですけど同乗者には、硬さが不評ですね

オールマイティな車ですね(^^)

2023.3.15

総評

リラックスして乗る事もでき、ここぞという時には早くも走れるので、オススメです。 硬い足回りの免疫が無い方は、ちょっと不満が出るかも.....

満足している点

乗りやすくて肩肘張らなくとも、それなりに早く走れる。

不満な点

特に無し。 燃費については、やむを得ないですね笑

乗り心地

決して乗り心地が良いとは言えませんが、特に気にならず。

購入から６年目

2023.3.14

総評

パフォーマンスの良さが抜群でまだまだ乗り続けます。

満足している点

6年乗っても全く飽きない楽しいクルマです。

不満な点

ステアリングのキックバックは良いのですがタイヤノイズがうるさいのがちょっと不満かな？

乗り心地

タイヤノイズが大きくて高速道路でオーディオが聞こえ難い。 足回りが硬すぎる。

内燃機関は不滅です

2023.3.13

総評

1人で乗ってヨシ、2人で乗ってヨシ、4人で乗ってヨシ、な万能車といえます。 ドライバビリティは至高で、安全装置、ドライバーサポート機能もてんこ盛り、一般道では余りあるパワーを備えた最高の車です。

満足している点

先に乗っていた車がガラパゴスな車でしたので、当方が満足できる点を挙げればキリがありません。 １．視界良好 運転手が頻繁に前後に移動せずとも適切な視界が確保されています ２．ハイパワー、トルク...

不満な点

１．ハイパフォーマンスと引き換えのハイオク こればかりは仕方ありませんが、20年近くレギュラー車に乗っていたので、若干の抵抗を伴いましたが、大した価格差では無いのですぐに慣れます。 ２．若干足が硬...

乗り心地

一般的な感覚で言えば硬めですが、不必要に硬い訳ではなく、走行性能を維持するために適切な硬さになっています。 静粛性は、国内外のトップクラスのセダン（クラウン 220系3.5LやLS、Sクラスなど）と...